Ford-Teile in Wendelstein

Hallo, verkaufe hier 2x Ford Tourneo Custom 2.2TDCI Austselldämpfer der Heckklappe, von meinem EZ 19.09.14, bei Km-Stand 41TKM, sie sind voll funktionsfähig, bei der großen Inspektion wurden Sie mitgetauscht, daher werden Sie zum Kauf angeboten, wäre zu schade zum entsorgen, kann bestimmt jemand gebrauchen, SIEHE BILDER - ABHOLUNG, LIEFERUNG, VERSAND NACH ABSPRACHE MÖGLICH - EINFACH ANFRAGEN - AUCH AN SONN & FEIERTAGS ANRUFBAR - GERNE AUCH GEGENANGEBOT - FREU MICH!

Hallo, verkaufe hier 2x Glühkerzen, (Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi, EZ 19.09.2014), funktionsfähig, wurde auf gut Glück ausgebaut bei 42.000KM (war jedoch nicht der Fehler/Rückbau = zu teuer), SIEHE BILDER - ABHOLUNG, VERSAND, LIEFERUNG NACH ABSPRACHE MÖGLICH - EINFACH ANFRAGEN - AUCH AN SONN & FEIERTAGS ANRUFBAR - GERNE AUCH GEGENANGEBOT, SOLANGE DIE ANNONCE AKTIV IST, IST DER ARTIKEL NOCH VERFÜGBAR - FREU MICH!

Dachgepäckgrundträger für Ford Fiesta ab Bj.2017. Viermal benutzt. Neupreis 176,00 Euro. Kann genutzt werden für Fahrradträger oder Skiträger etc. Es könnte zugesendet werden, ist aber Sperrgut, die Kosten müssten vom Käufer übernommen werden.

Rücklichter Ford Capri

Biete Ausgleichsbehälter, Kühlmittel FORD Transit Mk4 Bus von AUTOMEGAZustand: Nagelneu und OriginalverpacktDabei ist alles was auf den Bildern zu sehen ist:- 1x Ausgleichsbehälter ohne Verschlussdeckel - OriginalverpackungGeeignet für:FORD Transit Mk4 Bus (VE83) (2496 , 69 - 116 PS)FORD Transit Mk4 Kastenwagen (VE83) (2496 , 69 - 116 PS)FORD Transit Mk4 Pritsche/Fahrgestell (VE83) (2496 , 69 - 116 PS)FORD Transit Mk4 Tourneo (2496 , 69 - 100 PS)Privatverkauf, keine GewährleistungVersand (zzgl. 4,99 ) bei Vorauszahlung (PayPal ober Überweisung) möglich!Ansonsten auch gerne Abholung mit Barzahlung in 90587

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Gelbes Teil ist Schutz. Ford Focus Ersatzteile. 1. Zwei Spurstangenköpfe li / re(FLENNOR), die gelbe Plastikkappe ist nur zum Schutz des Gummis im nicht eingebauten Zustand, Gewindemaß = 14 x 2mm. 2. Zwei Gummi-Lagerungen li / re für Satbilisator(Billstein) Vorderachse. 3. Ein Ölfilter(SCT), Höhe= 120 mm, Aussendurchmesser = 76,7 mm. Alle 3 Teile sind ORIGINAL verpackt (NEU). TEILE AUCH EINZELN ZU HABEN.

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Anlerngerät Reifendrucksensoren - Ford Mustang Ecoboost

Sprzedam polsk instrukcj obsugi do Forda Focus, aktualny numer 2019-03, stan idealny, nowy, VP 14, - EUR

Ich verkaufe wegen Fehlkauf Bremsscheiben undBremsklötze für Ford Mondeo130 PSLochkreis5 X 108

für Focus Typ DAW oder DBW von 09/1998 bis 12/2007, unlackiert / neuzustand

Original verpacktes Lenkgetriebe mit Axialgelenk links und rechts. Von Baujahr 8 / 2000 bis 5 / 2006.Passt für Transit Bus. FD, FB, FS, FZ, FC. Passt für Transit Kasten. FA. Passt für Transit Pritsche. FM, FN.OE Nr. 1370704 EAN Nr. 8435296301968

Injector Dynamics ID1050X Maximal Flow: 1065ml/min bei 3.0Bar (43.5psi) Das Set besteht aus 8 Injektoren mit der Teilenummer: 1050.48.14.14.8Passend für Ford Mustang GT500 / Cobra V8Beschreibungs des Herstellers: Der ID1050X ist ein komplett neuer Injektor, der in Zusammenarbeit mit Bosch Motorsport entwickelt wurde. Diese Zusammenarbeit hat uns die Möglichkeit gegeben, einen High-Flow-Injektor mit spezifischen Eigenschaften für den Motorsport-Tuner zu entwickeln. Der ID1050X wurde im Hinblick auf alternative Kraftstoffe entwickelt und ist der einzige Leistungsinjektor, der mit allen rostfreien Einbauten erhältlich ist. Es ist mit allen bekannten Kraftstoffen kompatibel und hält der korrosiven Einflüssen von Alkohol besser stand als jeder andere Injektor auf dem Markt. Während der ID1050X mit Blick auf mit Ethanol betriebene Motoren entworfen wurde, haben wir den gelegentlichen Bedarf berücksichtigt, und ist auch bestens mit Benzin verwendbar. Und bietet unter diesen Bedingungen ein außergewöhnliches Leerlauf- und Geschwindigkeitsverhalten. Der kompakte ID1050X ist nicht nur vielseitig einsetzbar, sondern kann auch in mehr als 200 Anwendungen eingesetzt werden und ist damit der vielseitigste Injektor in unserer Produktpalette.Somit zur Verwendung mit E85 Benzin optimiert worden.Die ID1050X Düsen arbeiten wie der Seriendüsen nur mit ~4 mal maximalen Durchfluss Der Elektro Anschluss ist: USCAR gegen Aufpreis von 50,- EUR können Adapter mitgeliefert werden damit sie eine Plug&Play Steckverbindung zu Ihrem Motorsteuergerät haben. Nach der Installation dieses Produkts muss das Fahrzeug auf dem Leistungsprüfstand abgestimmt werden.Lieferzeit sind 5-8 Werktage.GT3 Performance Ltd. Prinzregentenstraße 54 80538 München DeutschlandPhone: 089 954577600Fax: 089 954577607e-Mail: info@gt3-performance.com

Injector Dynamics ID1050X Maximal Flow: 1065ml/min bei 3.0Bar (43.5psi) Das Set besteht aus 5 Injektoren mit der Teilenummer: 1050.60.14.14.5Passend für Ford Focus 2.5ST & 2.5RS MK4 für Leistungen ab 400PS zwingend notwendig damit der Motor nicht "zu Mager" läuft.Beschreibungs des Herstellers: Der ID1050X ist ein komplett neuer Injektor, der in Zusammenarbeit mit Bosch Motorsport entwickelt wurde. Diese Zusammenarbeit hat uns die Möglichkeit gegeben, einen High-Flow-Injektor mit spezifischen Eigenschaften für den Motorsport-Tuner zu entwickeln. Der ID1050X wurde im Hinblick auf alternative Kraftstoffe entwickelt und ist der einzige Leistungsinjektor, der mit allen rostfreien Einbauten erhältlich ist. Es ist mit allen bekannten Kraftstoffen kompatibel und hält der korrosiven Einflüssen von Alkohol besser stand als jeder andere Injektor auf dem Markt. Während der ID1050X mit Blick auf mit Ethanol betriebene Motoren entworfen wurde, haben wir den gelegentlichen Bedarf berücksichtigt, und ist auch bestens mit Benzin verwendbar. Und bietet unter diesen Bedingungen ein außergewöhnliches Leerlauf- und Geschwindigkeitsverhalten. Der kompakte ID1050X ist nicht nur vielseitig einsetzbar, sondern kann auch in mehr als 200 Anwendungen eingesetzt werden und ist damit der vielseitigste Injektor in unserer Produktpalette.Somit zur Verwendung mit E85 Benzin optimiert worden.Die ID1050X Düsen arbeiten wie der Seriendüsen nur mit ~4 mal maximalen Durchfluss Der Elektro Anschluss ist: USCAR gegen Aufpreis von 50,- EUR können Adapter mitgeliefert werden damit sie eine Plug&Play Steckverbindung zu Ihrem Motorsteuergerät haben. Nach der Installation dieses Produkts muss das Fahrzeug auf dem Leistungsprüfstand abgestimmt werden.Lieferzeit sind 5-8 Werktage.GT3 Performance Ltd. Prinzregentenstraße 54 80538 München DeutschlandPhone: 089 954577600Fax: 089 954577607e-Mail: info@gt3-performance.com

Injector Dynamics ID1300X Maximal Flow: 1335ml/min bei 3.0Bar (43.5psi) Das Set besteht aus 8 Injektoren mit der Teilenummer: 1300.48.14.14.8Passend für Ford Mustang GT500 / Cobra V8Beschreibungs des Herstellers: Der ID1300X ist ein komplett neuer Injektor, der in Zusammenarbeit mit Bosch Motorsport entwickelt wurde. Diese Zusammenarbeit hat uns die Möglichkeit gegeben, einen High-Flow-Injektor mit spezifischen Eigenschaften für den Motorsport-Tuner zu entwickeln. Der ID1300X wurde im Hinblick auf alternative Kraftstoffe entwickelt und ist der einzige Leistungsinjektor, der mit allen rostfreien Einbauten erhältlich ist. Es ist mit allen bekannten Kraftstoffen kompatibel und hält der korrosiven Einflüssen von Alkohol besser stand als jeder andere Injektor auf dem Markt. Während der ID1300X mit Blick auf mit Ethanol betriebene Motoren entworfen wurde, haben wir den gelegentlichen Bedarf berücksichtigt, und ist auch bestens mit Benzin verwendbar. Und bietet unter diesen Bedingungen ein außergewöhnliches Leerlauf- und Geschwindigkeitsverhalten. Der kompakte ID1300X ist nicht nur vielseitig einsetzbar, sondern kann auch in mehr als 200 Anwendungen eingesetzt werden und ist damit der vielseitigste Injektor in unserer Produktpalette.Somit zur Verwendung mit E85 Benzin optimiert worden.Theoretisch leistet dieser 150PS pro Injektor somit beim V8 ~1.200PS möglich (wenn genug Luft vorhanden ist) Der Elektro Anschluss ist: USCAR gegen Aufpreis von 50,- EUR können Adapter mitgeliefert werden damit sie eine Plug&Play Steckverbindung zu Ihrem Motorsteuergerät haben. Nach der Installation dieses Produkts muss das Fahrzeug auf dem Leistungsprüfstand abgestimmt werden.Lieferzeit sind 5-8 Werktage.GT3 Performance Ltd. Prinzregentenstraße 54 80538 München DeutschlandPhone: 089 954577600Fax: 089 954577607e-Mail: info@gt3-performance.com

Originaler Ford 1.8TDCi Zylinderkopf GENERALÜBERHOLTType: 1S4Q-6090-CBIm Austausch mit 12 Monatiger Garantie ohne Kilometerbegrenzung !ZYLINDERKOPF WIRD WIE ABGEBILDET VERKAUFT!!!Zylinderkopfbearbeitung im Detail:- Vermessen des Zylinderkopfes auf den jeweiligen Zustand.-Zylinderkopf wird erhitzt und dann erst abgedrückt (durch die Prüfung im heißen Zustand werden auch feinste Haarrisse erkannt. *Weitere Details siehe Unten)- Zylinderkopf zerlegen.- Reinigen aller Teile im Heißbad und dann per Ultraschalreiniger.- 8x Ventilsitzringe prüfen und korrekturfräsen bei Bedarf ersetzen.- 8x Ventile werden nach dem Glasperlstrahlen und der anschließende Reinigung am Schaft vermessen, der Teller auf Schlag / Rundlauf geprüft.-Fällt diese Vorprüfung positiv aus, wird der Ventilkegel anschließend maschinell neu geschliffen. Aus technischer Sicht ist dieses Ventil mit dem Neuteil gleichzusetzen.- 8x Ventilführungen werden mittels Grenzlehrdorn / Innenmikrometer geprüft / vermessen. Nur absolut masshaltige Führungen werden im Kopf belassen, defekte / verschlissene Führungen werden ausgetauscht.-Anschließend wird die Dichtigkeit der Ventilsitz / Ventilkombination mit dem Unterdruckprüfgerät kontrolliert. Bei korrekt bearbeiteten Teilen wird nur durch das Eigengewicht des eingeschobenen Ventils bereits eine 100%ige Abdichtung erzielt.- Nun wird der verzogene Zylinderkopf auf der Planfräsmaschine bearbeitet. Meist genügen wenige 1/100 mm Materialabtrag, um wieder eine verzugsfreie unbeschädigte Dichtfläche zu erzielen. Dadurch findet keine nennenswerte Verdichtungsänderung statt.Somit kann eine STD Zylinderkopfdichtung verwendet werden- 8x Ventilschaftabdichtungen ersetzen.- Nach der Komplettierung zeigt sich der Zylinderkopf technisch und optisch im Neuzustand und erreicht ohne Einschränkung die gleiche Laufleistung wie ein Neuteil.* Beschreibung der Rissprüfung am Zylinderkopf:Der angelieferte Zylinderkopf wird von uns zerlegt und gereinigt. Anschließend wird der Zylinderkopf auf das Prüfgerät montiert. Sämtliche Kühlwasseranschlüsse werden durch Gummistopfen / Verschlussplatten oder Blindstopfen abgedichtet. In die Verschlussplatte, welche die Wasserkanäle zum Motorblock hin abdichtet, sowie in den wasserpumpenseitigen Zulauf werden Rückschlagventile montiert. Der Zylinderkopf wird nun durch Schlauchleitungen mit der im Gerät verbauten Kühlmittelpumpe verbunden. Das im Tank des Prüfgeräts befindliche Kühlwasser wird elektrisch auf 80 - 90 C aufgeheizt. Nach Erreichen dieser Temperatur wird die Kühlmittelpumpe aktiviert, das heiße Kühlwasser zirkuliert jetzt durch den Zylinderkopf.Hat der Zylinderkopf die Betriebstemperatur erreicht, wird die Kühlwasserzulaufleitung entfernt und durch eine Druckleitung ersetzt. Hierdurch können bis zu 7 bar Überdruck in den Zylinderkopf eingebracht werden. Bei eingeregeltem Prüfdruck verbleibt der Zylinderkopf nun für ca. 30 min. auf dem Gerät. Durch eventuell vorhandene Risse tritt das eingefärbte Kühlmittel einwandfrei sichtbar aus.Motorkennung:F9DA F9DB FFBA FFDA FFWA BHDA BHDB BHPA C9DA C9DB C9DC KKDA KKDB KHBA HCPA HCPB RTN RTP RTQ R3PA RWPE RWPF R2PA RWPA P7PA P7PB P9PA P9PB P9PC P9PD QYWA QYBAOE-Nummer:1S4Q-6A712-AA1S4Q-6090-CBIM5Q-17A084-AB114906211490631359926Laufleistung:0 kmGarantie:12 MonateAltteilpfand exl. MwSt.:200,00,-Preis exl. MwSt.:395,00,-Komplett mit Ventilen und Ventilfedern (wie auf dem Bildern zu sehen ist).Dieser Artikel wird im Austausch gegen das Altteil geliefert.Das Altteilpfand beträgt 238,- EUR incl. MwSt., und ist zuzüglich zum Kaufpreis zu zahlen.Der Pfandbetrag wird nur bei Rückgabe eines Bruch-und Rissfreien Altteils zu 100% zurückgezahlt.Rückversand des Altteils wird von uns organisiert und bezahlt.Haben über 200 verschiedener Generalüberholter Zylinderköpfe lagernd.Einfach um Anruf/e-Mail damit wir auch Ihnen weiterhelfen können.GT3 Performance Ltd. Prinzregentenstraße 54 80538 München DeutschlandPhone: 089 954577600Fax: 089 954577607e-Mail: info@gt3-performance.com

Originaler Ford 1.8TDCi Zylinderkopf GENERALÜBERHOLTType: 1S4Q-6090-CBIm Austausch mit 12 Monatiger Garantie ohne Kilometerbegrenzung !ZYLINDERKOPF WIRD WIE ABGEBILDET VERKAUFT!!!Zylinderkopfbearbeitung im Detail:- Vermessen des Zylinderkopfes auf den jeweiligen Zustand.-Zylinderkopf wird erhitzt und dann erst abgedrückt (durch die Prüfung im heißen Zustand werden auch feinste Haarrisse erkannt. *Weitere Details siehe Unten)- Zylinderkopf zerlegen.- Reinigen aller Teile im Heißbad und dann per Ultraschalreiniger.- 8x Ventilsitzringe prüfen und korrekturfräsen bei Bedarf ersetzen.- 8x Ventile werden nach dem Glasperlstrahlen und der anschließende Reinigung am Schaft vermessen, der Teller auf Schlag / Rundlauf geprüft.-Fällt diese Vorprüfung positiv aus, wird der Ventilkegel anschließend maschinell neu geschliffen. Aus technischer Sicht ist dieses Ventil mit dem Neuteil gleichzusetzen.- 8x Ventilführungen werden mittels Grenzlehrdorn / Innenmikrometer geprüft / vermessen. Nur absolut masshaltige Führungen werden im Kopf belassen, defekte / verschlissene Führungen werden ausgetauscht.-Anschließend wird die Dichtigkeit der Ventilsitz / Ventilkombination mit dem Unterdruckprüfgerät kontrolliert. Bei korrekt bearbeiteten Teilen wird nur durch das Eigengewicht des eingeschobenen Ventils bereits eine 100%ige Abdichtung erzielt.- Nun wird der verzogene Zylinderkopf auf der Planfräsmaschine bearbeitet. Meist genügen wenige 1/100 mm Materialabtrag, um wieder eine verzugsfreie unbeschädigte Dichtfläche zu erzielen. Dadurch findet keine nennenswerte Verdichtungsänderung statt.Somit kann eine STD Zylinderkopfdichtung verwendet werden- 8x Ventilschaftabdichtungen ersetzen.- Nach der Komplettierung zeigt sich der Zylinderkopf technisch und optisch im Neuzustand und erreicht ohne Einschränkung die gleiche Laufleistung wie ein Neuteil.* Beschreibung der Rissprüfung am Zylinderkopf:Der angelieferte Zylinderkopf wird von uns zerlegt und gereinigt. Anschließend wird der Zylinderkopf auf das Prüfgerät montiert. Sämtliche Kühlwasseranschlüsse werden durch Gummistopfen / Verschlussplatten oder Blindstopfen abgedichtet. In die Verschlussplatte, welche die Wasserkanäle zum Motorblock hin abdichtet, sowie in den wasserpumpenseitigen Zulauf werden Rückschlagventile montiert. Der Zylinderkopf wird nun durch Schlauchleitungen mit der im Gerät verbauten Kühlmittelpumpe verbunden. Das im Tank des Prüfgeräts befindliche Kühlwasser wird elektrisch auf 80 - 90 C aufgeheizt. Nach Erreichen dieser Temperatur wird die Kühlmittelpumpe aktiviert, das heiße Kühlwasser zirkuliert jetzt durch den Zylinderkopf.Hat der Zylinderkopf die Betriebstemperatur erreicht, wird die Kühlwasserzulaufleitung entfernt und durch eine Druckleitung ersetzt. Hierdurch können bis zu 7 bar Überdruck in den Zylinderkopf eingebracht werden. Bei eingeregeltem Prüfdruck verbleibt der Zylinderkopf nun für ca. 30 min. auf dem Gerät. Durch eventuell vorhandene Risse tritt das eingefärbte Kühlmittel einwandfrei sichtbar aus.Motorkennung:F9DA F9DB FFBA FFDA FFWA BHDA BHDB BHPA C9DA C9DB C9DC KKDA KKDB KHBA HCPA HCPB RTN RTP RTQ R3PA RWPE RWPF R2PA RWPA P7PA P7PB P9PA P9PB P9PCP9PD QYWA QYBAOE-Nummer:1S4Q-6A712-AA1S4Q-6090-CBIM5Q-17A084-AB114906211490631359926Laufleistung:0 kmGarantie:12 MonateAltteilpfand exl. MwSt.:200,00,-Preis exl. MwSt.:454,00,-Komplett mit Ventilen und Ventilfedern (wie auf dem Bildern zu sehen ist).Dieser Artikel wird im Austausch gegen das Altteil geliefert.Das Altteilpfand beträgt 238,- EUR incl. MwSt., und ist zuzüglich zum Kaufpreis zu zahlen.Der Pfandbetrag wird nur bei Rückgabe eines Bruch-und Rissfreien Altteils zu 100% zurückgezahlt.Rückversand des Altteils wird von uns organisiert und bezahlt.Haben über 200 verschiedener Generalüberholter Zylinderköpfe lagernd.Einfach um Anruf/e-Mail damit wir auch Ihnen weiterhelfen können.GT3 Performance Ltd. Prinzregentenstraße 54 80538 München DeutschlandPhone: 089 954577600Fax: 089 954577607e-Mail: info@gt3-performance.com

Originaler Ford 2.5D / 2.5TD / 2.5TDdi Zylinderkopf GENERALÜBERHOLTType: WL-TIm Austausch mit 12 Monatiger Garantie ohne Kilometerbegrenzung !ZYLINDERKOPF WIRD WIE ABGEBILDET VERKAUFT!!!Zylinderkopfbearbeitung im Detail:- Vermessen des Zylinderkopfes auf den jeweiligen Zustand.-Zylinderkopf wird erhitzt und dann erst abgedrückt (durch die Prüfung im heißen Zustand werden auch feinste Haarrisse erkannt. *Weitere Details siehe Unten)- Zylinderkopf zerlegen.- Reinigen aller Teile im Heißbad und dann per Ultraschalreiniger.- 16x Ventilsitzringe prüfen und korrekturfräsen bei Bedarf ersetzen.- 16x Ventile werden nach dem Glasperlstrahlen und der anschließende Reinigung am Schaft vermessen, der Teller auf Schlag / Rundlauf geprüft.-Fällt diese Vorprüfung positiv aus, wird der Ventilkegel anschließend maschinell neu geschliffen. Aus technischer Sicht ist dieses Ventil mit dem Neuteil gleichzusetzen.- 16x Ventilführungen werden mittels Grenzlehrdorn / Innenmikrometer geprüft / vermessen. Nur absolut masshaltige Führungen werden im Kopf belassen, defekte / verschlissene Führungen werden ausgetauscht.-Anschließend wird die Dichtigkeit der Ventilsitz / Ventilkombination mit dem Unterdruckprüfgerät kontrolliert. Bei korrekt bearbeiteten Teilen wird nur durch das Eigengewicht des eingeschobenen Ventils bereits eine 100%ige Abdichtung erzielt.- Nun wird der verzogene Zylinderkopf auf der Planfräsmaschine bearbeitet. Meist genügen wenige 1/100 mm Materialabtrag, um wieder eine verzugsfreie unbeschädigte Dichtfläche zu erzielen. Dadurch findet keine nennenswerte Verdichtungsänderung statt.Somit kann eine STD Zylinderkopfdichtung verwendet werden- 16x Ventilschaftabdichtungen ersetzen.- Nach der Komplettierung zeigt sich der Zylinderkopf technisch und optisch im Neuzustand und erreicht ohne Einschränkung die gleiche Laufleistung wie ein Neuteil.* Beschreibung der Rissprüfung am Zylinderkopf:Der angelieferte Zylinderkopf wird von uns zerlegt und gereinigt. Anschließend wird der Zylinderkopf auf das Prüfgerät montiert. Sämtliche Kühlwasseranschlüsse werden durch Gummistopfen / Verschlussplatten oder Blindstopfen abgedichtet. In die Verschlussplatte, welche die Wasserkanäle zum Motorblock hin abdichtet, sowie in den wasserpumpenseitigen Zulauf werden Rückschlagventile montiert. Der Zylinderkopf wird nun durch Schlauchleitungen mit der im Gerät verbauten Kühlmittelpumpe verbunden. Das im Tank des Prüfgeräts befindliche Kühlwasser wird elektrisch auf 80 - 90 C aufgeheizt. Nach Erreichen dieser Temperatur wird die Kühlmittelpumpe aktiviert, das heiße Kühlwasser zirkuliert jetzt durch den Zylinderkopf.Hat der Zylinderkopf die Betriebstemperatur erreicht, wird die Kühlwasserzulaufleitung entfernt und durch eine Druckleitung ersetzt. Hierdurch können bis zu 7 bar Überdruck in den Zylinderkopf eingebracht werden. Bei eingeregeltem Prüfdruck verbleibt der Zylinderkopf nun für ca. 30 min. auf dem Gerät. Durch eventuell vorhandene Risse tritt das eingefärbte Kühlmittel einwandfrei sichtbar aus.Motorkennung:WL-TOE-Nummer:WL3110100H 40443225 4903053WL1110100 WL1110100E WL111010OAJahr ab:1998 - 2005Laufleistung:0 kmGarantie:12 MonateAltteilpfand exl. MwSt.:200,00,-Preis exl. MwSt.:545,00,-Komplett mit Ventilen und Ventilfedern.Dieser Artikel wird im Austausch gegen das Altteil geliefert.Das Altteilpfand beträgt 238,- EUR incl. MwSt., und ist zuzüglich zum Kaufpreis zu zahlen.Der Pfandbetrag wird nur bei Rückgabe eines Bruch-und Rissfreien Altteils zu 100% zurückgezahlt.Rückversand des Altteils wird von uns organisiert und bezahlt.Haben über 200 verschiedener Generalüberholter Zylinderköpfe lagernd.Einfach um Anruf/e-Mail damit wir auch Ihnen weiterhelfen können.GT3 Performance Ltd. Prinzregentenstraße 54 80538 München DeutschlandPhone: 089 954577600Fax: 089 954577607e-Mail: info@gt3-performance.com

1. Bosch K-Jetronic Einspritzanlage Gemischregler Kraftstoff-Mengenteiler - Hersteller-Teilenummern: 0 438 100 121 FORD Bauteil siehe Bild 0 438 040 109 FORD identisches Bauteil 0 438 040 115 FORD identisches BauteilBosch K-Jetronic (Typenschild Gehäuseoberteil) Einspritzanlage Gemischregler Mengenteiler Benzin-Motoren mit 82 kW - 110 PS bis 115 PS Ford Escort XR3i RS - VW Golf I GTI 1 Scirocco I GTI 1 Ford Escort XR3i RS -VW Golf 1 GTI I Scirocco 1 GTI I weitere Fahrzeuge möglich - bitte mit Originalteil abgleichen. Bsp.: Ford Escort XR3 XR3i u. RS mit 78kW - 105 PS bis 115 PS. Bosch K-Jetronic Einspritzanlage Gemischregler Mengenteiler Bosch - Hersteller - Teilenummern - identische Bauteile: 0 438 100 121 - 0 438 040 109 - 0 438 040 115 FORD entsprechend ähnlich 0 438 100 100 für VW GTI (-) siehe Datenblatt + Technische Details)2. Bosch Luftmassenmesser Luftmengenmesser Hersteller-Teilenummer: 0 438 120 199 FORDBosch Luftmassenmesser Luftmengenmesser Drucksteller (Typenschild am Gehäusesockel) Hersteller-Teilenummer: 0 438 120 199 - FORD Escort XR3 XR3i u. RS spezifisches Bauteil.*** Datenblatt + Technische Details: *** Ergänzend habe ich zum Mengenteiler folgende Merkmale und technische Kenndaten hinzu gefügt: 0 438 100 121 - entsprechend 0 438 100 047, jedoch mit Einstellungen von 0 438 100 100. Schlitze mit 0,07er Elektrode erodiert, Feder über Kolben, Ventilkörperbohrung 0,7 Durchmesser, Systemdruck 4,8 Bar, Schliessdruck 2,1 - 2,6 Bar. Fahrzeug war in meinem Besitz, der original Fahrzeugbrief ist ebenfalls vorhanden. Das Angebot für 1. Mengenteiler beträgt VB 280 EUR & 2. Luftmassenmesser für VB 280 EUR. Die beiden Teile werden von mir vorrangig im Set abgeben; zwecks einer unnötiger Demontage. Der Gesamtpreis liegt bei 560 EUR. Zusätzlich gewähre ich auf beide Teile einen Rabatt u. biete das Set für 500 EUR an, auf Anfrage versende ich die Teile zzgl. Versandkosten - DHL + Verpackungsmaterialien, gg. Vorkasse per Überweisung, Für Selbstabholer Portofrei. Privatverkauf - 73207 Plochingen