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BMW R80GS aufwendiger Custom Scrambler Umbau R80 G/S
€ 11.900Diese BMW R80GS aus dem Jahre 1991 habe ich im Jahr 2014 für mich komplett überarbeitet und umgebaut. Ich habe endlos Arbeitsstunden und Material reingestekct, um ein wirklich klassisches hübsches Scramblerbike mit Mattschwarzem Bike und Braunem Leder zu bauen. Der Motor ist komplett revidiert worden und bei der Gelegenheit haben wir einen neuen 1000 ccm Siebenrock Zylindersatz mit Doppelzündung verbaut...was eine endlose Leistungssteigerung gebracht hat (und leider auch sehr teuer war!)Um die unbändige Kraft dieses Motorrad auch zügeln zu können, haben wir vorne auch eine stärkere Brembo Scheibenbremse mit Stahlflex Bremsleitung verbaut.Seit dem Umbau vor 6 Jahren hat die Maschine erst etwas über 1000 km gefahren, da ich einige Motorräder mehr bewegen muss, die sich in meiner Sammlung befinden.Unterm Strich sind nach und nach deutlich über 17.000 Euro in dieses Motorrad geflossen...zuzüglich hunderte Stunden Arbeit, die ich gar nicht berechnen kann ...Hier eine grobe Liste von Sachen, an die ich mich erinnere, die wir umgebaut und an diesem Motorrad eingesetzt haben:BMW R 80 GS (EZ: 08/1991 Aufbau: 2014) mit kompletter Motorrevision und neuem Siebenrock-1000ccm-Zylindersatz und Doppelzündung,d.h. der Motor ist komplett neu überarbeitet worden und ist der originale BMW R 800 ccm Motor mit einer Siebenrock Zylinderkopferweiterung auf 1000 ccm mit Doppelzündung, dadurch Drehmoment ohne Ende und Leistungssteigerung auf 60 PS.-Der komplette Motor wurde schwarz lackiert. -Auspuff von ZACH Typ R (mit ABE), schwarz, mit schwarzem, großen Hitzeblech am Topf, Krümmer mit Hitzeschutzband -Bremse vorne: Brembo mit Melvin Stahlflex Bremsleitung (eingetragen) -Bremse hinten: original Trommelbremse -Räder: original Alufelgen mit Speichen in schwarz matt lackiert -Bereifung: Heidenau K60 Stollenreifen mit Straßeneignung-Tank: 24 l Paralever-Tank in schwarz matt lackiert -Fender vorne: Alu, schwarz matt lackiert -Fender hinten: 3 cm länger als der Heckrahmen, schwarz matt -Sitz: Doppelsitz, der zum Einzelsitz umgebaut werden kann - mit einer bequemen flachen Absteppung in braunem Echtleder (Einzelanfertigung vom Sattler) -Soziusfussrasten -Rahmen: schwarz matt lackiert -Sturzbügel: schwarz matt lackiert.-Heckumbau: hinten rund, leicht hinten hoch gebogen, nicht viel länger als der Sitz -Schwinge: schwarz matt lackiert -Gabelfedern vorne mit schwarzen Faltenbälgen, Standrohre schwarz matt -Stoßdämpfer hinten serienmäßig, Feder schwarz-Flacher Enduro Lenker LSL in schwarz (als Sonderlenker eingetragen) -Das Zündschloss ist aufwendig verlegt worden auf die linke Seite unten (bei der Batterie). -Rücklicht klein, schwarz -Kennzeichenhalter: mittig angebracht, am Fender ganz oben. -Blinker vorne: Ochsenaugen schwarz-Blinker hinten: Miniblinker schwarzDen Scheinwerfer haben wir per Hand so anfertigen lassen, so dass ein moderner Motogadget Tacho integriert ist, aber die klassische 50er Jahre Optik bewahrt bleibt. Also moderne Technik aber klassischer Look. (natürlich eingetragen)Ich habe zum Verstauen meines Halbschalen-Helms noch eine alte, leicht angeranzte Ledertasche angebaut.Als Mangel ist zu erwähnen, dass mir mal der Schlüssel vom Lenkradschloss abgebrochen ist, den kann man aber auch (wenn man möchte) nachbestellenVon Mails und Anrufen im Stil von "Was beste Preis?" bitte ich abzusehen. Wer sich ernsthaft dafür interessiert, soll vorbeikommen.
gestern Köln -
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BMW K100 RS 4V
€ 3.950BMW, K100 RS 4V, 72,1 kW, 61575 km, Bj. 02/1992, EZ 02/1992, Limonengelb, TÜV 05/2021, AU 05/2021, ABS, Garagenfahrzeug, Kardanantrieb, Koffer, Kofferträger, unfallfrei, Vollverkleidung. Verkaufe meine BMW K100 RS 4V. KW oder 98 PS EZ: 04.02.1992 KM: 61.575 TÜV: 05/2021 5. Hand Farbe: Limonengelb - keine original Farbe, wurde von einem der Vorbesitzer umlackiert. ABS Griff Heizung Tankanzeige in der Verkleidung Temperaturanzeige in der Verkleidung White Power Federbein hinten 2 BMW Touring Koffer 2 x Innentaschen für die Touringkoffer 1 Tankrucksack Sitzbank ist abgepolstert und der Fahrersitz leicht verbreitert. Folgendes gibt es mit dazu, da ich das nunmehr nicht mehr umgebaut habe: Höherer Lenker der K100 RT, gebraucht K100 Lenkererhöhung, gebraucht Passende Bremsleitungsverlängerung, neu RT Kupplungszug, neu RT Gaszug, neu RT, Chokezug, gebraucht 1 DVD Reparaturanleitung 2 neue BMW Embleme für den Tank 1 neuer KlappschlüsselrohlingDie K hatte ich im Februar 2019 gekauft um sie für mich herzurichten.Da ich letzte Woche überraschend günstig eine neue K 1600 GT kaufen konnte habe ich mich entschlossen die K 100 wieder zu verkaufen. 4 Motorräder sind dann doch zu viel.Die K100 ist durchrepariert und hat keinen Wartungsstau.Der Original Tank hatte die typische K Krankheit - Lochfraß im unteren Bereich. Der Tank wurde durch einen guten gebrauchten Tank ausgetauscht. Dieser müsste noch in Motorradfarbe lackiert werden oder, wie ich es vorhatte, einfach matt schwarz lackieren.Den Original Tank in gelb (defekt mit Lochfraß) gibt es mit dazu.Hier die Reparatur- und Teile-Historie:Juni 2016 Gabelwartung inkl. neuer Simmerringe, Öl, Gleitrohre Wilbers Federbein montiertApril 2018 bei 58.760 km Neuer Vorderrad und HinterradreifenDez. 2020 bei 61.550 km Große BMW Inspektion (alle 15.000 km) Motoröl, Ölfilter, Getriebeöl neu - gewechselt Kühlflüssigkeit gewechselt Neue Exide Gel Batterie Kraftstoffmesser und Kraftstofffilter neu Kupplung komplett neu Getriebegehäusedeckel neu (war undicht) Simmering zum Kupplungsgehäuse neu Neues Kegelrollenlager und Lagerzapfen Alle schwarzen Fahrwerks- und Motorteile neu lackiertWas ist noch zu machen: Griffheizung links Wackelkontakt/Kabelbruch, die mattschwarzen Lenkerteile wie Deckel Bremsflüssigkeit und die schwarzen Spiegelumrandungen sollten noch nachlackiert werden.Spart Euch bitte unrealistische Angebote, die K ist in einem Top Zustand und sofort bereit für die nächste große Tour oder Reise.Die K ist angemeldet und kann immer am Wochenende (wenn kein Schnee oder Eis liegt) Probe gefahren werden.Privatverkauf unter Ausschluss der gesetzlichen Gewährleistung. Keine Rücknahme. .
gestern Rottenburg -
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BMW R2 Rahmen, Kurbelgehäuse und Tank für Einzylinder-Motorrad
€ 940BMW R2 Rahmen, Kurbelgehäuse und Tank für Einzylinder-Motorrad Zustand: "Als Ersatzteil / defekt".Hallo, weil sie auf die Straße sollen stehen ein BMW R2 Rahmen, Kurbelgehäuse (mit Kurbelwelle) und Tank zum Verkauf. Die Teile werden als defekt zum aufarbeiten / restaurieren verkauft. Zustand siehe Bilder. Es sind keine Papiere vorhanden.
29.01.2021 Regensburg -
Tankrucksack
€ 60Verkaufe meinen Tankrucksack der Marke Held, da er nicht mehr auf mein aktuelles Motorrad passt. Bei dem Tankrucksack ist eine Navihalterung und ein Kartenfach mit dabei. Der Rucksack hat keine Magnete und wird mit Riemen und Klettpads am Tank befestigt. Der Rucksack wird gerne bei älteren Modellen genutzt, z.B. BMW R65. Versand möglich zzgl. Versandkosten. Bei Interesse einfach melden.
08.01.2021 Mühlacker
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