Bmw R 80 Gs

Habe mir ein Gespann aufgebaut. Darum verkaufe ich die nicht benötigten Teile. Das Gespann habe ich mitfast 60Tkm Gesamtlaufleistung erworben. 1. Kupplungsgriff 30,00 EUR, 1.Gasgriff mit Schnecke 40,00 EUR. 1. 15er Hauptbremszylinder war montiert, könnte aber von einer GS oder K- Modell sein 50,00 EUR. Luftfilter mit Deckel ohne SLS 30,00 EUR.Brauchbare Sitzbank (abgepolstert ca. 5 cm) 50,00 EUR. Eine Heckrahmen 30,00 EUR. Sitzbankhinterteil nicht gebrochen 50,00 EUR.Alle Teile wurden im April 20vom Krad abgebaut und haben funktioniert. Alle Teile sind zum Aufarbeiten ohne Sachmängelhaftung oder ohne Gewährleistung an Bastler verkauft. Die Teile wurden grob gereinigt.Falls Anrufbeantworter anspringt kann eine Nachricht hinterlassen werden..Habe noch eine Boxer Komfort Sitzbank von R 100 RT Classic fürVB 120,00 EUR und 1000er Zylinder mit Kolben Festpreis 350,00 EUR. Doppelscheibenbremse mit geschlossenen Bremsscheiben (4 Loch von R65- R8o oder GS/ u. K Modelle hinten) und beide Bremssättel (48 Kolben) mit guten Belägen für 300,00 EUR (kommt vom EML GESPANN). Bremsscheiben auch einzeln für je 100,00 EUR. Bremsleitungen und Bremspumpe für obige Bremsanlage 100,00 EUR. Federbein hinten 80,00 EUR(mono). Kompl. Tachoeinheit R100RT ( 29TKM ) 300,00 EUR. 2 Chromventildeckel (runde) gebraucht 40,00 EUR. Gut erhaltene Koffer mit Silbernen Deckel (Garagenfahrzeug) ohne Schlösser für 60,00 EUR.Komplette RT Verkleidung vom Classicmodell, mit allen Anbauteilen die ich habe. Kann so wie sie ist verbaut werden. Preis 700,00 EUR. Schutzblech vorn, Seitendeckel und Sitzbankunterteil im selben Farbton 300,00 EUR. Sitzbankunterteil und Gepäckträger von 100/7120,00 EUR. Magura Stummellenker mit Gasgriffschnecke /6 /7 100,00 EUR. Passt auch an Moto Guzzi.Es ist ein Privatverkauf ohne Gewährleistung-/Garantie oder Rücknahme. Alle Teile werden zum basteln oder Überholen verkauft. Muss leider so reingeschrieben werden.

Diese BMW R80GS aus dem Jahre 1991 habe ich im Jahr 2014 für mich komplett überarbeitet und umgebaut. Ich habe endlos Arbeitsstunden und Material reingestekct, um ein wirklich klassisches hübsches Scramblerbike mit Mattschwarzem Bike und Braunem Leder zu bauen. Der Motor ist komplett revidiert worden und bei der Gelegenheit haben wir einen neuen 1000 ccm Siebenrock Zylindersatz mit Doppelzündung verbaut...was eine endlose Leistungssteigerung gebracht hat (und leider auch sehr teuer war!)Um die unbändige Kraft dieses Motorrad auch zügeln zu können, haben wir vorne auch eine stärkere Brembo Scheibenbremse mit Stahlflex Bremsleitung verbaut.Seit dem Umbau vor 6 Jahren hat die Maschine erst etwas über 1000 km gefahren, da ich einige Motorräder mehr bewegen muss, die sich in meiner Sammlung befinden.Unterm Strich sind nach und nach deutlich über 17.000 Euro in dieses Motorrad geflossen...zuzüglich hunderte Stunden Arbeit, die ich gar nicht berechnen kann ...Hier eine grobe Liste von Sachen, an die ich mich erinnere, die wir umgebaut und an diesem Motorrad eingesetzt haben:BMW R 80 GS (EZ: 08/1991 Aufbau: 2014) mit kompletter Motorrevision und neuem Siebenrock-1000ccm-Zylindersatz und Doppelzündung,d.h. der Motor ist komplett neu überarbeitet worden und ist der originale BMW R 800 ccm Motor mit einer Siebenrock Zylinderkopferweiterung auf 1000 ccm mit Doppelzündung, dadurch Drehmoment ohne Ende und Leistungssteigerung auf 60 PS.-Der komplette Motor wurde schwarz lackiert. -Auspuff von ZACH Typ R (mit ABE), schwarz, mit schwarzem, großen Hitzeblech am Topf, Krümmer mit Hitzeschutzband -Bremse vorne: Brembo mit Melvin Stahlflex Bremsleitung (eingetragen) -Bremse hinten: original Trommelbremse -Räder: original Alufelgen mit Speichen in schwarz matt lackiert -Bereifung: Heidenau K60 Stollenreifen mit Straßeneignung-Tank: 24 l Paralever-Tank in schwarz matt lackiert -Fender vorne: Alu, schwarz matt lackiert -Fender hinten: 3 cm länger als der Heckrahmen, schwarz matt -Sitz: Doppelsitz, der zum Einzelsitz umgebaut werden kann - mit einer bequemen flachen Absteppung in braunem Echtleder (Einzelanfertigung vom Sattler) -Soziusfussrasten -Rahmen: schwarz matt lackiert -Sturzbügel: schwarz matt lackiert.-Heckumbau: hinten rund, leicht hinten hoch gebogen, nicht viel länger als der Sitz -Schwinge: schwarz matt lackiert -Gabelfedern vorne mit schwarzen Faltenbälgen, Standrohre schwarz matt -Stoßdämpfer hinten serienmäßig, Feder schwarz-Flacher Enduro Lenker LSL in schwarz (als Sonderlenker eingetragen) -Das Zündschloss ist aufwendig verlegt worden auf die linke Seite unten (bei der Batterie). -Rücklicht klein, schwarz -Kennzeichenhalter: mittig angebracht, am Fender ganz oben. -Blinker vorne: Ochsenaugen schwarz-Blinker hinten: Miniblinker schwarzDen Scheinwerfer haben wir per Hand so anfertigen lassen, so dass ein moderner Motogadget Tacho integriert ist, aber die klassische 50er Jahre Optik bewahrt bleibt. Also moderne Technik aber klassischer Look. (natürlich eingetragen)Ich habe zum Verstauen meines Halbschalen-Helms noch eine alte, leicht angeranzte Ledertasche angebaut.Als Mangel ist zu erwähnen, dass mir mal der Schlüssel vom Lenkradschloss abgebrochen ist, den kann man aber auch (wenn man möchte) nachbestellenVon Mails und Anrufen im Stil von "Was beste Preis?" bitte ich abzusehen. Wer sich ernsthaft dafür interessiert, soll vorbeikommen.

Radsatz für BMW R 80 GS, Bj. 931 Vorderrad/Speiche mit Bremsscheibe, Reifen gebraucht1 Hinterrad/Speiche, Reifen unbenutzt

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Verkaufe BMW G 310 GSwurde nur bei schönem Wetter gefahren - Kein Regen!!! Lackierung: HP-Motorsport-LackierungIdeal für Anfänger A2 FührerscheinSehr leichtFahrbereit nur 169 KG Unfallfrei ,sehr gepflegt, kein Offroad-Einsatz Technische Daten BMW G 310 GS Neupreis aktuell 6200 Euro Ausstattung: ABS (abschaltbar), Upside-Down-Gabel,LED-Rücklicht, Windschild,Gepäckbrücke, Multifunktions-Display (u. a. mit Ganganzeige,Benzin- undReichweitenanzeige,Drehzahlmesser, Durchschnittsverbrauch und Geschwindigkeit)Motor: Einzylinder, Viertakt, 313 ccm, flüssigkeitsgekühlt Leistung: 25 kW (34 PS) bei 9.500 U/min Max. Drehmoment: 28 Nm bei 7.500 U/min Höchstgeschwindigkeit: 143 km/h Beschleunigung 0 - 100 km/h: ca. 7 Sek. Getriebe: sechs Gänge Antrieb: Kette Tankinhalt: 11 Liter Sitzhöhe: 835 mm Gewicht: 169,5 kg (fahrbereit) Normverbrauch: 3,3 l/100 km CO2-Emissionen: 77 g/km Bereifung: 110/80 R 19 (vorne), 150/70 R 17 (hinten)

BMW, G 310 GS, 25,0 kW, 5500 km, Bj. 5/2018, EZ 5/2018, blau weiß, TÜV 5/2022, AU 5/2022, 1. Hand, ABS, Garagenfahrzeug, scheckheftgepflegt, unfallfrei. Verkaufe BMW G 310 GSwurde nur bei schönem Wetter gefahren - Kein Regen!!! Lackierung: HP-Motorsport-LackierungIdeal für Anfänger A2 FührerscheinSehr leichtFahrbereit nur 169 KG Unfallfrei ,sehr gepflegt, kein Offroad-Einsatz Technische Daten BMW G 310 GS Neupreis aktuell 6200 Euro Ausstattung: ABS (abschaltbar), Upside-Down-Gabel,LED-Rücklicht, Windschild,Gepäckbrücke, Multifunktions-Display (u. a. mit Ganganzeige,Benzin- undReichweitenanzeige,Drehzahlmesser, Durchschnittsverbrauch und Geschwindigkeit)Motor: Einzylinder, Viertakt, 313 ccm, flüssigkeitsgekühlt Leistung: 25 kW (34 PS) bei 9.500 U/min Max. Drehmoment: 28 Nm bei 7.500 U/min Höchstgeschwindigkeit: 143 km/h Beschleunigung 0 - 100 km/h: ca. 7 Sek. Getriebe: sechs Gänge Antrieb: Kette Tankinhalt: 11 Liter Sitzhöhe: 835 mm Gewicht: 169,5 kg (fahrbereit) Normverbrauch: 3,3 l/100 km CO2-Emissionen: 77 g/km Bereifung: 110/80 R 19 (vorne), 150/70 R 17 (hinten). NP € 6000.

BMW R80R, R100R, R100 Mystic, R80 GS, R100 GS, SLS System (Anschlussteile/-schläuche vom Zylinderausgang zum Luftfilterkasten) inkl. Luftfilterkasten, Luftfilter und Batteriehalterung inklusive der 12 Volt Steckdose.Alle Teile sind in einem guten gebrauchtem Zustand (Batteriehalterung hat einen leichten Rostansatz). Details zu den Teilen bitte den Fotos entnehmen.Da es sich um einen Privatverkauf handelt, ist ein Gewährleistung / Sachmängelhaftung, sowie ein Umtausch- und Rückgaberecht ausgeschlossen.

40 l HPN Tank mit allen Befestigungselementen und Anschlüssen. Die Halter sind alle zum anschrauben. Es braucht nicht am Rahmen geschweißt werden. Der Tankdeckel ist natürlich auch dabei. Der Tank ist sofort einsatzfähig.