Motorrad 150ccm

Sie sind auf der Suche nach einem Spaßmobil für den Sommer?Auf unserer Webseitewww.funsporthandel.definden Sie viele verschiedene Fahrzeuge zu günstigen Preisen.Wir bieten: Quad Atv mit Strassenzulassung als RacingSport oder Offroad ModellStrandbuggy mit Strassenzulassung (Kinroad/Luck vehicle)Motorroller/MofarollerE-Bike, Pocketbike, Dirtbike, Kinderquad PocketquadIm Webshop finden Sie jede Menge Detailbilder, technische Daten und alle relevaten Informationen zu unseren Produkten.Innerhalb Deutschland und Österreich können wir Ihnen alle Fahrzeuge problemlos bis vor Ihre Haustür liefern.Bei Fragen zu unseren Angeboten sind wir gerne für Sie da - Telefon: +49 (0) 6541818 334!!! JETZT NEU !!! --- Kinder Quad elektro 800 Watt Power Elektroquad "E-Cobra" 2011 nur bei UNS! Quad mit 50 ccm, 110 cc, 125 cm³, 150 ccm, 250 cc und 300 cm³ Verbrenner mit Benzinmotor sind auch bei uns erhältlich.Kaufen & Veraufen

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Honda, Sh 150 i ABS, 11,0 kW, 15317 km, Bj. 06/2012, EZ 06/2012, Rot, TÜV 07/2021, AU 07/2021, ABS, Garagenfahrzeug, Koffer, Kofferträger, Sportauspuff, Vollverkleidung. Ich verkaufe aus meiner Motorrad/Roller- Sammlung meinen geliebten SH 150 I Roller Modell 2013. Es ist der erste SH 125/150 Roller, bei dem erstmals ABS und eine Start-Stop-Automatik verbaut wurde. Diese Automatik lässt sich bei Bedarf ausschalten. Der Spritverbauch ist ca. 2,2 bis max 3 Liter auf 100 km Der SH 150 I hat eine sehr gutes Fahrwerk mit 16 Zoll Reifen (im Gegensatzt zur Vespa mit 10 oder 12 Zoll Reifen). Die 16 Zoll Räder kommen sehr gut mit schlechten Straßenverhältnise zurecht. Das konnte ich bereits imUrlaub in der Toskana und Umbrien feststellen, für die ich den Roller mit dem Hänger mitgenommen hatte. (Ich bin dort die Vespa meines Kollegen mit 12 Zoll-Reifen gefahren und wusste die Vorzüge des SH Rollers noch mehr zu schätzen, da dieser weitaus ruhiger fährt.)Es ist noch einer der letzten Roller, bei denen das sehr aufwendige CBS-Bremssystem von Honda verarbeitet wurde. Dies wurde aufgrund der recht teuern Herstellung bei den neueren SH Modellen nicht mehr verwendet.Die Funktionsweise:-Bremsen mit nur der Vorderradbremse =Bremskraftverteilung vorne und hinten, um die beste Bremsverzögerung zu erhalten -Bremsen mit Hinterradbremse = Hauptbremskraft hinten und vorne, nur leicht unterstützend. Außerdem hat dieser Roller noch keinDiebstahlfreundlichesKeyless-go-Schlüssel-System.Interessanterweise fahren in Italien die Rollerfahrer nicht überwiegend Vespa - der meistverlaufte Roller ist dort der SH 150 I, weil dort per Gesetz nur Motoräder ab 150 ccm auf Autobahnen und Schnell/Kraftstraßen gefahren werden dürfen. Daher sieht man gerade dort diesen Roller sehr oft.Hier dazu ein Testvideo von der Motorradredakion1000 PS: www.youtube.com/watch?v=T5tQaOFBOE8Der Roller wurde nur auf Langstrecken z.B.im Sommer zur Arbeit oder im Urlaub in Italien (Toskana/ Umbieren) und ganz selten auf der Autoban gefahren. Da ich jetzt auf einen 300er Roller umsteigen möchte, gebe ich diesen Roller schweren Herzens her. Meine Frau ist mit dem Roller sehr gerne mitgefahren, weil der Soziusplatz sehr bequem ist. Es wurde zusätzlich ein hochwertiger Aluminum-Edelstahl-Auspuff nachgerüstet. Dieser hat denVorteil,dass er deutlich leichter ist, als der orginale von Honda und Roste nicht. Außerdem kommt man damit besser an den Kontroll - Ölmessstab zum Öl einfüllen heran. Zusätzlich wurden noch orginale Handschutz.Prodecktorenund ein Topcase von Honda und eine große Windschutzscheibe von der Firma Puig ( hochwertig ) verbaut.Der Roller hat 2013 mir so ca. 4000 EURgekostet. -Qualität hat seinen Preis.Der Roller wird noch genutzt und es können noch einpaarKilometerdraufkommen. NP € 3995.